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小号本田CR-V，设计精致，长近4米6搭载1.5T，抢哈弗H6市场

虽然现在汽车市场正在往电动化的方向发展，但是目前电动车仍然会被续航限制，实用性和纯燃油车比起来还是有些差距，所以在15万级SUV市场中，哈弗H6仍然有比较高的影响力和销量，并没有完全被新能源SUV取代。只是哈弗H6之后的日子会越发不好过了，因为想要抢占哈弗H6市场的车型可不只有新能源SUV，还有很多燃油驱动的全新SUV，像本田HR-V，就同样要抢哈弗H6的市场。

本田HR-V的进入国内汽车市场的时间并不长，在今年4月12日才正式上市，指导价15.99万-22.89万，和哈弗H6有一定的价格重叠。

值得一提的是，HR-V虽然是一款全球车型，但是不同市场中的HR-V定位是不太一样的。HR-V的第一代车型在日本名为VEZEL，也就是国内的缤智，是基于飞度平台打造的小型SUV。但是目前国产的本田HR-V以及定位相同的姊妹车ZR-V却脱胎于2022年换代后的美版HR-V，这一车型基于思域平台打造，属于入门级紧凑型SUV，定位高于缤智但低于CR-V，更接近日产逍客的市场定位。

本田HR-V造型堪称“小号CR-V”，采用家族式设计，前脸的格栅造型近似倒梯形，内部的中网主要采用蜂窝状的网格来填充，并且这些网格的尺寸比较大，看起来有一定的气场。在本田H型车标的两侧，还能看到纤细的灯带，这一灯带还连接到车灯内部，形成类似贯穿的效果。大灯的造型比较扁平，内部灯源的造型能看出几分本田飞翼大灯的影子。

侧面的造型看起来比较紧凑运动，前高后低的车顶轮廓加上略带倾斜的后风挡玻璃，让整车呈现出类似轿跑SUV的既视感，也增加了这款车的动感。腰线位于车窗下沿，有一定的外凸，侧裙位置则通过黑色的饰条来装饰，丰富了侧面的视觉层次感。轮毂尺寸有17英寸和18英寸两种，轮毂还进行了熏黑处理，看起来比较运动。尾部采用贯穿式灯带，并且保留了裸露的双边共两出式排气口。

尺寸方面，本田HR-V的车长为4569mm，轴距为2655mm。这个尺寸在第三代哈弗H6面前并没有优势，但是众所周知，本田是比较善于优化车内空间利用率的，还有“空间魔术师”的别称。所以本田HR-V的车身尺寸虽然不大，但是实际乘坐空间不算小，满足日常家用还是绰绰有余的。

进入到车内，本田HR-V的内饰并不能给大家带来新颖感，因为这款车的内饰依然是本田的家族内饰，很多本田车型都采用相同的内饰设计。在中控台上有悬浮式的多媒体屏幕，往下是贯穿设计的空调出风口，再往下是空调系统的旋钮和挡杆，如果是混动车型，则会配备按键式电子挡把。Honda SENSING安全超感系统也没有缺席，拥有主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等功能。

动力方面，本田HR-V提供燃油版和混动版两种选择。其中燃油版车型搭载1.5T+CVT构建的动力总成，最大功率134kW；混动版车型则搭载2.0L+电机+E-CVT构建的动力总成，其中发动机总功率105kW，电动机总功率135kW。

综上所述，本田HR-V是一款造型年轻且精致的车型，再加上15万级的定价，不难看出本田HR-V想要征服的就是年轻人。而这款车的优势在于本田的1.5T和2.0L混动系统，动力表现在同级车中有一定的优势，也能满足年轻人对性能的需求。那么，如果给你15万的预算，你会选择本田HR-V还是哈弗H6呢，为什么？