导 读
作为国内最大规模的既有地铁线改造工程,北京地铁13号线扩能提升工程目前已经复工。工程实施后,13号线将从一条倒“U”型线拆分成13A线和13B线两条线路,提升回龙观、天通苑地区的轨道交通运输能力。
走进地铁13号线扩能提升工程后厂村站施工现场,工人们正在明挖基坑内紧张作业。这座车站建成后,将极大缓解后厂村路区域的交通压力。中铁十四局项目总工徐龙说:
(资料图片仅供参考)
徐龙:目前后厂村站正在进行车站结构施工,预计今年年底能够具备封顶条件。区间目前正在进行盾构掘进施工,预计今年年底,两条区间能够全线贯通。
北京地铁13号线扩能提升工程示意图/市轨道公司提供
13号线扩能提升工程在既有13号线西二旗-龙泽-回龙观区间,将既有倒“U”型线进行拆分,在16号线和17号线之间搭建新的“X”型东、西横向线,形成13A和13B两条线路。京投所属轨道公司第二项目管理中心副总经理高亚彬介绍:
高亚彬:13号线扩能提升工程作为国内最大规模的既有线改造工程,把13号线拆分成两条线,一条线是从西直门往北到新龙泽之后,往东到天通苑东站,这是A线;B线是从东直门往西到新龙泽之后,往海淀软件园到马连洼站跟16号线实现换乘。
还要把13号线大钟寺站往北一直到上地站的5座车站进行改造,加宽加长,实现6列编组变成8列编组运营,投入运营之后缓解回天地区市民的出行压力。
13号线后厂村站施工现场/记者拍摄
今年,全市将有超过200公里轨道交通线路同步施工,目前正在快推进全面复工复产。市重大项目办轨道三处副处长韦斌表示:
韦斌:今年本市在建轨道交通计划投资350亿元。围绕全年建设任务,积极推进轨道交通工程前后安全有序复工复产。春节期间,地铁建设全网重点线路和重点标段,有7个关键节点工程连续施工。目前我市轨道交通工程已有14,000余人返岗返工,预计2月10日左右,所有标段将实现复工满产,现场施工人员将达到23,000余人。
13号线后厂村站施工现场/记者拍摄
复工!北京地铁13号线拆分为A、B线,提升运输能力
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